今年5月開始有很多自駕游和包車旅游愛好者從成都走318國道川藏線到拉薩進入高峰，欣賞川藏線雪山.湖泊（藏族人叫錯）和一望無際的草原, 領略藏族風情和藏餐美食、觀賞寺廟和名游玩勝古跡，成都318越野車俱樂部專為川藏線自駕旅游，川藏線南線包車旅游愛好者提供最新款豐田普拉多豐田沙漠王子豐、田4500新、款三菱帕杰羅、新款三菱獵豹和北汽陸霸、陸虎等適合川藏線的車型,我們將2013川藏線最新路況提供給川藏線旅游愛好者，希望能夠為成都租車走川藏線自駕和成都包車走川藏線到拉薩旅游的朋友帶來幫助。

一.成都到雅安、康定、新都橋 430公里 驅車正常行駛8小時
成都至雅安段柏油路面，全程高速，限速110公里,道路特好，雅魚、雅女、雅雨之稱。雅安到康定段大多是水泥路面,經二朗山、青一江、大渡河、瀘定橋,雨季有山體飛石，瀘定到康定中有修路單邊放行。請勿搶道行駛。 康定到新都橋69公里新柏油路面較好,但要翻越4373米海撥的折多山，坡度較大，下坡減少剎車，注意避讓車輛。

二.新都橋、理塘、巴塘 412公里 驅車正常行駛10小時
從新都橋到理塘是318川藏南線目前最為難行路段，高?寺山海撥4200米，剪子彎山海撥4720米，卡子拉山海撥4460米，全程修路在打隧道,泥土巴路，注意慢行，不僅是路艱難還是會有高原反映的一天哦,不要開夜車。理塘到海子山山口路況基本上是碎石路，建議慢行，海子山到巴塘全是水泥路面較好，坡陡盡量用手擋減少剎車! 巴塘到金沙江大橋水泥和柏油路面路況較好。

三.巴塘到竹巴籠（金沙江大橋）到芒康、左貢 266公里 驅車正常行駛10小時
過金沙江大橋你己駛入西藏境內,您開始翻山越嶺,山遙遙路慢慢!!!一片荒?全是沙石路。路過99道拐應有盡有,懸崖峭壁,您會覺得好路好長好遠遠，好慢慢.千萬要慢!!!基本沒電話信號，你才明白這就是西藏,這就是川藏線,不過還有難得看到壯觀的瀾滄江和怒江到達左貢。因近10天之久川藏線連降大雨，致使金沙江大橋到芒康段無法通行，2012年6月21日到6月28日連續塌方6次，仍無法通行嚴重影響了川藏公路的交通。

四.左貢到邦達、八宿、然烏 295公里 驅車正常行駛8小時
左貢到邦達基本是柏油路面較好，經過海拔在4400米的邦達山，川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險-怒江山，山口海拔4839米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊，來到八宿。八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”，海拔3910米。金沙江大橋到芒康段7月1號己回復正常通車。但雨卻一直未停。

五. 然鳥到波密 138公里 驅車正常行駛4.5小時 
從然鳥到波密全程柏油路面較好，然烏湖日出景色迷人，潺潺流水、雄鷹盤旋、雪山、湖泊、農田、森林、村寨一幅幅絕色美景，應接不暇，令人陶醉。然烏到波密段的帕尤藏布江足駛八川藏公路最美的路段之一。

六.波密到八一、拉薩 700公里 驅車正常行駛11小時
全程柏油路, 唯有通麥天險段有20多公里的泥土沙石路外一路較好。翻越色季拉山海撥4372米，到達八一鎮之后翻越成都到拉薩的最后一座高山、米拉山山口海撥5017米，沿拉薩河而下,不過八一到拉薩多處限速30-60公里哦，經過一路高山、湖泊、懸崖峭壁、草原和森林的長途撥涉,激動人心的時刻終于到來你將要看到布達拉宮! 成都到拉薩川藏線318國道全程2186公里。2012年6月26下午17點通麥段發生泥石流堵塞5小時，現己回復通行。

七. 拉薩到樟木 700公里 驅車正常行駛11小時
從拉薩到樟木318終點全程柏油路面，特別較好，行人及過往車輛稀少，經日喀則、定日到到達樟木318終點，也是中個中尼口岸，樟木鎮地處中尼邊境喜瑪拉雅山中段南麓溝谷坡地上，海拔2300米，是一座依山而建的小鎮。318國道川藏線從成都到拉薩2260公里。318國道川藏線成都到樟木鎮2995公里。
注：本川藏線路況信息若有不妥請各界朋友涼解指點謝謝！