汽車租賃業(yè)有待重組租車資源，主要是依據(jù)我國(guó)目前汽車租賃業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r而言的。目前汽車租賃業(yè)租賃市場(chǎng)主要是70%的長(zhǎng)租為主，短租占比不高，而未來市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)容一定是以短租的增長(zhǎng)為前提。因此，對(duì)于中國(guó)汽車租賃業(yè)來講，目前最重要的任務(wù)是教育和發(fā)展客戶，讓客戶對(duì)租車形成認(rèn)知、產(chǎn)生消費(fèi)、提高粘性。而價(jià)格是吸引客戶最有效的手段。

汽車租賃業(yè)租車

汽車租賃業(yè)有待重組租車資源，也是因?yàn)槟壳捌囎赓U業(yè)與移動(dòng)出行平臺(tái)的沖突而要面對(duì)的挑戰(zhàn)來說的。對(duì)比中國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域，價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)不僅沒有打垮企業(yè)，相反吸引了大量客戶，行業(yè)也得到快速發(fā)展。因此，對(duì)于目前處于市場(chǎng)培育階段的中國(guó)汽車租賃業(yè)，良性的價(jià)格戰(zhàn)是必須的，是有利于汽車租賃業(yè)發(fā)展的。只有做大汽車租賃業(yè)蛋糕，才能談企業(yè)的快速發(fā)展，在汽車租賃業(yè)沒有發(fā)展起來的時(shí)候，任何企業(yè)都不能獨(dú)善其身。

首先，汽車租賃業(yè)借助現(xiàn)代信息工具，建立基于互聯(lián)網(wǎng)和電信基礎(chǔ)設(shè)施的預(yù)約網(wǎng)站和呼叫平臺(tái)，降低雙方成本，增加交易機(jī)會(huì)，隨車安裝GPS系統(tǒng)并附上一份紙質(zhì)地圖。

其次，依托汽車租賃業(yè)租車公司的業(yè)務(wù)平臺(tái)、人力資源和外部關(guān)系資源，拓展發(fā)展二手車交易、汽車救援、私車代駕、維修保養(yǎng)、洗車美容裝飾、代辦保險(xiǎn)年檢、代訂酒店票務(wù)、車友俱樂部等相近業(yè)務(wù)，提高綜合收益。

汽車租賃業(yè)有待重組租車資源，也是國(guó)內(nèi)私家車享有輛倍增的結(jié)果。近幾年來汽車已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家，中國(guó)私人汽車保有量大幅提升，2011年千人汽車保有量接近60輛。但是，人們汽車消費(fèi)理念更多的是購(gòu)買新車，對(duì)租車、二手車等接受程度普遍不高。

首先，汽車租賃業(yè)需要政府有效的支持和促進(jìn)，讓民眾充分認(rèn)識(shí)到汽車租賃業(yè)是緩解城市交通擁堵、促進(jìn)節(jié)能減排的新型交通方式，建議對(duì)汽車租賃業(yè)合理的車輛更新及規(guī)模擴(kuò)張需求給予上牌支持。

其次，對(duì)汽車租賃業(yè)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)采取全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，消除各種地方壁壘，支持企業(yè)在全國(guó)開設(shè)分支機(jī)構(gòu)開展連鎖經(jīng)營(yíng)。給予汽車租賃業(yè)發(fā)展相應(yīng)的財(cái)稅優(yōu)惠政策，適當(dāng)降低租車行業(yè)的營(yíng)業(yè)稅;適當(dāng)降低舊車交易稅，支持汽車租賃企業(yè)更新車輛;允許租車企業(yè)采用資產(chǎn)加速折舊方式進(jìn)行會(huì)計(jì)處理，抵扣相應(yīng)支出。

再者，加速建立汽車租賃業(yè)共享的信用保障體系，鼓勵(lì)保險(xiǎn)行業(yè)設(shè)計(jì)針對(duì)汽車租賃業(yè)的綜合性險(xiǎn)種，降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，改善減輕承租者風(fēng)險(xiǎn)預(yù)期。

汽車租賃業(yè)有待重組租車資源，更是出行市場(chǎng)規(guī)則混亂的結(jié)果。中國(guó)的汽車租賃業(yè)有著成本價(jià)格高、車型復(fù)雜化等先天不足，只有通過改善服務(wù)和業(yè)務(wù)多元化，提供足夠便捷、高效、貼心的服務(wù)才能吸引更多的人成為租車客戶，也才能不斷增強(qiáng)汽車租賃業(yè)企業(yè)的盈利能力。汽車租賃業(yè)作為汽車消費(fèi)的一種形式，具有成本低、方式靈活、服務(wù)便捷等特點(diǎn)，未來必會(huì)有很大發(fā)展空間，相關(guān)機(jī)構(gòu)曾預(yù)測(cè)2015年汽車租賃業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將超過350億元。