近年來，隨著成都市區的限行、限號、交通擁堵問題，買車的人士越來越少，相反，成都汽車租賃的人士卻日趨增多。而眾多投資人士也看到到這塊新興投資領域，說成都汽車租賃成“吸金石”，一點也不夸張。

成都汽車租賃成“吸金石”

今年以來，車市整體“降溫”，與此相反，成都汽車租賃市場卻日趨火爆。據羅蘭貝格數據顯示，目前中國汽車租賃市場年復合增長率已達29%，市場規模由2008年的90億元，增長到了2014年的380億元左右，預計2018年將增至650億元。

以此為背景，多家成都汽車租賃公司展開規模夸張，擴大網點及購置大批新車，而汽車租賃行業一向是重資產的行業，沒有錢談何夸張，然而短短一年的時間，迅速獲得眾多業內外投資商的關注，成都汽車租賃行業由原來的一二百家公司發展到400余家，成都汽車租賃的“吸金”能力可見一斑。

除了投資人士的青睞，成都汽車租賃也吸引了一批汽車銷售商的進入。由于汽車銷售市場增速持續放緩，一些汽車經銷商通過加盟租車來增加盈利渠道。最近各大汽車銷售品牌都在發布7月份業績報告，數據顯示14家上市整車企業中，10家公司7月份銷量同比均出現下滑，占比達7成，甚至有車企跌幅超50%。而在奔馳、寶馬、奧迪等九大豪華品牌中，相關報告顯示，2015年前7個月，這九大豪車品牌在華銷售量3成業績下滑。中國車市遭遇寒潮已成事實。與車市的低迷相反，近日，汽車租賃市場某上市公司披露的中期業績顯示，2015年上半年，該公司的凈利潤為4.61億元，同比增長66%。

成都汽車租賃成“吸金石”

與其他加盟商不同，汽車經銷商加盟成都汽車租賃可同時獲得多種好處。首先，由于經銷商車輛現成，加盟后不用另行購車，可大大節約加盟過程中的資金投入。其次，汽車租賃有一個業務叫“以租代購”，熟悉這一業務的人都知道，所謂“以租代購”本質就是賣車，汽車租賃公司通過長租的形式將車輛提供給客戶使用，之后客戶逐月支付租金，租期滿后，汽車租賃公司再將車輛過戶給客戶。因此，經銷商加盟成都汽車租賃，在做租車生意之余還可以繼續從事汽車銷售，可謂一舉多得。

同樣作為成都汽車租賃行業的前列品牌，成都豪景租車有限公司雖沒有相關業績數據，但公司目前正在布局在拉薩、格爾木、麗江等地開設分公司，力爭在未來幾年實現全國連鎖，從如此壯舉也能看出租車市場前景之廣闊。

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